Axxis face parte din familia MT Helmets, producătorul spaniol de căști de motociclism — și e linia gândită să ofere dotare completă la un preț accesibil. Nu e un brand fără istorie: împarte tehnologie, componente și standarde de fabricație cu MT.

Ce înseamnă concret legătura cu MT Helmets

Se vede cel mai clar în piesele de schimb. Vizierele Axxis poartă coduri din nomenclatorul MT — MT-V-31 pentru Fenix, MT-V-18C pentru Draken S, Hawk SV și Eagle SV. Nu sunt sisteme proprietare inventate pentru un singur model.

Pentru tine asta înseamnă trei lucruri:

• Piese disponibile pe termen lung. O vizieră dintr-un nomenclator folosit de două branduri nu dispare de pe piață după doi ani.
• Compatibilitate încrucișată. Aceeași vizieră acoperă mai multe modele, uneori și din gama MT. Dacă schimbi casca în aceeași familie, accesoriile rămân utile.
• Construcție cunoscută. Calotele HIRP, mecanismele de vizieră și sistemele de ventilație sunt aceleași soluții testate pe gama MT.

Poziționarea: omologare actuală la preț de intrare

Argumentul principal al gamei Axxis este că îți dă ECE 22.06 — standardul european în vigoare — în zona de preț unde alte branduri încă vând căști omologate pe standardul anterior, ECE 22.05.

Diferența nu e cosmetică. ECE 22.06 aduce teste mai severe: mai multe puncte de impact, viteze variabile, verificări suplimentare pentru vizieră și pentru ochelarii de soare integrați. O cască Axxis din segmentul accesibil trece prin toate astea.

Cea mai vândută cască din magazin este o Axxis

Draken S V2 este, cu diferență, modelul cel mai cumpărat de la noi — disponibil în negru mat, negru lucios, alb lucios și titanium mat. Nu e doar o chestiune de preț: e o integrală completă, cu construcție serioasă, pe care majoritatea motocicliștilor o consideră alegerea rezonabilă pentru prima cască bună.

Al doilea ca popularitate din gamă este Fenix, cu omologare dublă ECE 22.06 și DOT, calotă HIRP și ventilație pe șase căi.

Gama Axxis pe tipuri

• Integrale — Draken S V2, Fenix, Panther SV, Cobra Rage, Hawk SV, Eagle SV. Protecție completă, pentru drum lung și rulaj zilnic.
• Flip-up — Storm S SV, GhostFighter SV, Gecko SV. Bărbia se ridică, util la opriri scurte și dacă porți ochelari.
• Open face — Metro S, Hornet S SV. Mai ușoare și mai aerisite, pentru oraș și scuter.
• Adventure — Hunter SV, cu cozoroc, pentru rulaj mixt asfalt și off-road.
• Cross-enduro — Wolf DS și gama MX, plus ochelari de protecție MX Evo.
• Pentru copii — modele MX în mărimi mici.

Puține branduri acoperă toate categoriile la nivelul ăsta de preț — de obicei trebuie să combini două sau trei mărci ca să echipezi o familie întreagă.

Viziere, lentile și piese

Verifică întotdeauna codul vizierei, nu numele modelului. Îl găsești inscripționat pe viziera pe care o ai deja și pe pagina fiecărei viziere de schimb. Le ținem în variantă transparentă, fumurie, neagră și iridium, plus kituri de mecanism și spoilere pentru anumite modele.

Ce să verifici înainte să comanzi

• Ochelarii de soare integrați — îi au unele modele Axxis, altele nu. Fenix, de exemplu, nu are. E scris pe fiecare produs.
• Pinlock — majoritatea modelelor sunt „Pinlock ready": viziera acceptă lentila antiaburire, dar aceasta se cumpără separat.
• Omologarea — majoritatea au ECE 22.06, unele și DOT. Verifică pe produs.
• Mărimea — măsoară circumferința capului cu o bandă, la un centimetru deasupra sprâncenelor, și compară cu intervalul afișat. Nu lua o mărime în plus pentru confort: o cască prea largă se mișcă la impact.